Le transport de voyageurs
Le transport de voyageurs en Europe, en France et en région Centre
Les distances parcourues par les Français et les Européens se sont fortement allongées depuis les années quatre-vingt. Ces déplacements représentaient 6 330 milliards de km en Europe (UE-27) en 2006 et 881 milliards de voyageurs-km en en France en 2007. En France, le transport intérieur de voyageurs a connu une forte hausse jusqu’en 2002 puis a fléchi de 2003 à 2004. Cependant, cette stagnation des déplacements, qui pouvait être le signe d’un changement des comportements, ne s’est pas confirmée en 2007. Les déplacements intérieurs ont augmenté en 2007, notamment la circulation des voitures particulières
Graphique en milliards de KM
Source : Meeddat – SNCF – RATP – DGAC – DG Energy and Transport.
Indicateurs économiques – secteur des transports
En France, jusqu’en 1999, la consommation d’énergie dans le secteur des transports évolue de concert avec le PIB. Depuis 2000, on constate une stagnation de la consommation de produits pétroliers pour les transports. Dans l’UE-27, la consommation d’énergie des transports évolue à peu près au même rythme que le PIB sur la période 1995-1999. Entre 2000 et 2006, elle progresse un peu plus lentement.
*En indice base 100 en 1995 (poids éq. pétrole et euros)
Source : Ifen, d'après Eurostat - Insee, 2008.
Les transports
Malgré certains signes encourageants comme le fort développement du transport ferroviaire de voyageurs, le secteur des transports en France reste très largement dominé par le mode routier et continue à exercer de fortes pressions sur l'environnement. Selon les données actualisées sur les transports et l'environnement que l'Ifen (Institut français de l'environnement) vient de publier, les transports étaient encore responsables en 2006 de plus d'un quart des émissions de gaz à effet de serre (GES) et de plus de la moitié des oxydes d'azote, l'un des principaux polluants atmosphériques.
En France, les déplacements intérieurs ont représenté 881 milliards de voyageurs kilomètres en 2007. 83% des trajets continuent à s'effectuer en voiture, note l'Ifen, et les immatriculations de voitures particulières ont augmenté de 3,2%.